Uçak Bakım ve Onarım Taban Puanları ve Sıralamaları
2021-2025 YKS verilerine göre Türkiye'deki Uçak Bakım ve Onarım programlarının taban puanları ve başarı sıralamaları.
Uçak Bakım ve Onarım Bölümü Hakkında
Uçak Bakım ve Onarım bölümü, hava araçlarının güvenli bir şekilde işletilmesi için gerekli olan bakım, onarım, kontrol ve denetim işlemlerini gerçekleştirebilecek nitelikli teknik personel yetiştirmeyi amaçlayan bir lisans programıdır. Havacılık sektörünün en kritik kollarından birini oluşturan uçak bakım ve onarım alanı, hava araçlarının uçuşa elverişliliğini sürdürmek için gerekli tüm teknik faaliyetleri kapsar. Bu bölümde öğrenciler, uçak gövde ve motor sistemleri, aviyonik sistemler, hidrolik, pnömatik, elektrik ve elektronik sistemler gibi uçağın tüm teknik bileşenleri hakkında kapsamlı bir eğitim alırlar.
Uçak Bakım ve Onarım programının müfredatı, uluslararası havacılık otoritelerinin (EASA, FAA gibi) ve Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'nün (SHGM) belirlediği standartlara uygun olarak hazırlanmıştır. Bu sayede mezunlar, sektörün talep ettiği bilgi ve becerilere sahip olarak, SHY-66 Hava Aracı Bakım Personeli Lisansı almak için gereken temel eğitimi tamamlamış olurlar. Program, teorik derslerin yanı sıra, uçak hangarlarında ve atölyelerde gerçekleştirilen yoğun pratik eğitimler içerir. Öğrenciler gerçek uçaklar üzerinde çalışma, komponent değiştirme, arıza bulma ve giderme, bakım prosedürlerini uygulama gibi pratik beceriler kazanırlar.
Uçak Bakım ve Onarım Bölümü Dersleri
- Uçak Aerodinamiği
- Havacılık Mevzuatı
- Uçak Yapısal Sistemleri
- Uçak Elektrik Sistemleri
- Uçak Motorları ve Sistemleri
- Uçak Hidrolik ve Pnömatik Sistemleri
- Gaz Türbinli Motorlar
- Uçak Elektronik Sistemleri
- Uçak Aviyonik Sistemleri
- İnsan Faktörleri ve Kalite Sistemleri
- Havacılık Malzemeleri
- Uçak Bakım Uygulamaları
- Dijital Teknik ve Elektronik Aletler
- Havacılık İngilizcesi
- Bakım Planlama ve Dokümantasyon
- Havacılık Güvenliği ve Emniyet Yönetimi
- Uçak İletişim ve Navigasyon Sistemleri
Uçak Bakım ve Onarım Mezunlarının Çalışma Alanları
- Havayolu Şirketleri (THY, Pegasus, SunExpress vb.)
- Bakım Onarım ve Revizyon (MRO) Merkezleri
- THY Teknik A.Ş.
- Turkish Technic
- MyTechnic
- TUSAŞ (Türk Havacılık ve Uzay Sanayii)
- ASELSAN
- TEI (TUSAŞ Motor Sanayii)
- Havaalanları
- Uçak Parçası Üreten Fabrikalar
- Savunma Sanayii Şirketleri
- Helikopter Bakım Merkezleri
- Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM)
- Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ)
- Havacılık Eğitim Kurumları
Uçak Bakım ve Onarım Lisansları ve Mesleki Gelişim
Uçak Bakım ve Onarım bölümü mezunları, kariyerlerinde ilerleyebilmek için Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından verilen SHY-66 lisansını almayı hedeflerler. Bu lisans, B1 (Mekanik) ve B2 (Aviyonik) olmak üzere iki ana kategoride verilmektedir. B1, uçak yapısı, motor, hidrolik ve pnömatik sistemler gibi mekanik sistemlerde; B2 ise aviyonik, elektrik ve elektronik sistemlerinde uzmanlık gerektirir. Lisans alabilmek için, teorik sınavları başarıyla tamamlama ve belirli bir süre uçak bakım organizasyonlarında pratik deneyim kazanma şartı bulunmaktadır.
Mezunlar ayrıca, Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA) Part-66 lisansı için de başvurabilirler. Bu lisans, uluslararası düzeyde geçerli olup, yurtdışındaki kariyer olanaklarını da artırmaktadır. Uçak bakım sektöründe ilerledikçe, bakım teknisyenliğinden, ekip liderliği, hangar şefliği, kalite kontrol uzmanlığı, bakım planlama mühendisliği gibi pozisyonlara yükselmek mümkündür. Ayrıca, havacılık sektöründeki hızlı teknolojik gelişmeler nedeniyle, sürekli eğitim ve type rating (uçak tipi) eğitimleri alarak, farklı uçak tiplerinde uzmanlık kazanmak da mesleki gelişimin önemli bir parçasıdır.