Raylı Sistemler Makine Teknolojisi (2 Yıllık) Taban Puanları ve Başarı Sıralaması 2026
2025-2026 YKS yerleştirme verilerine göre Türkiye'deki Raylı Sistemler Makine Teknolojisi programlarının taban puanları ve başarı sıralamaları.
Raylı Sistemler Makine Teknolojisi (2 Yıllık) 8 üniversitede 9 program, 2026 en iyi başarı sırası: 491.101, taban puan aralığı: 277,39 - 338,19.
Bu bölüm 2 yıllık önlisans programıdır ve TYT puanı ile öğrenci alır. Mezunlar DGS ile lisans programlarına geçiş yapabilir.
MALATYA TURGUT ÖZAL ÜNİVERSİTESİ
ESKİŞEHİR TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
SİVAS CUMHURİYET ÜNİVERSİTESİ
NİĞDE ÖMER HALİSDEMİR ÜNİVERSİTESİ
OSMANİYE KORKUT ATA ÜNİVERSİTESİ
SİVAS CUMHURİYET ÜNİVERSİTESİ
AMASYA ÜNİVERSİTESİ
KARABÜK ÜNİVERSİTESİ
YOZGAT BOZOK ÜNİVERSİTESİ
Tabloyu yana kaydırarak tüm kolonları inceleyebilirsiniz.
| YOP Kodu | Üniversite | Program Adı Öğretim Süresi | Şehir | Üniversite Türü | Ücret/Burs | Öğretim Türü | Kontenjan** 20262025 | Doluluk/Statü*** | Yerleşen 20262025 | Taban Başarı Sırası 20262025 | Taban Puan 20262025 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 111500199 | MALATYA TURGUT ÖZAL ÜNİVERSİTESİ | Raylı Sistemler Makine Teknolojisi (2 Yıllık) | MALATYA | Devlet | - | Örgün | 3025 | - | ------ | 574118659055 | 327.47491317.53114 |
| 112450484 | ESKİŞEHİR TEKNİK ÜNİVERSİTESİ | Raylı Sistemler Makine Teknolojisi (2 Yıllık) | ESKİŞEHİR | Devlet | Ücretsiz | Örgün | 5065 | - | ------ | 491101559687 | 338.19338328.29954 |
| 102652083 | SİVAS CUMHURİYET ÜNİVERSİTESİ | Raylı Sistemler Makine Teknolojisi (2 Yıllık) | SİVAS | Devlet | Ücretsiz | Örgün | 5060 | - | ------ | 649318749025 | 318.87591308.91634 |
| 108150992 | NİĞDE ÖMER HALİSDEMİR ÜNİVERSİTESİ | Raylı Sistemler Makine Teknolojisi (2 Yıllık) | NİĞDE | Devlet | Ücretsiz | Örgün | 4545 | - | ------ | 8858801040249 | 296.32308285.14342 |
| 108570519 | OSMANİYE KORKUT ATA ÜNİVERSİTESİ | Raylı Sistemler Makine Teknolojisi (2 Yıllık) | OSMANİYE | Devlet | Ücretsiz | Örgün | 4540 | - | ------ | 9736831093883 | 288.97054281.17735 |
| 102690343 | SİVAS CUMHURİYET ÜNİVERSİTESİ | Raylı Sistemler Makine Teknolojisi (2 Yıllık) | SİVAS | Devlet | Ücretsiz | Örgün | 3530 | - | ------ | 9567171123070 | 290.37501279.06942 |
| 100990035 | AMASYA ÜNİVERSİTESİ | Raylı Sistemler Makine Teknolojisi (2 Yıllık) | AMASYA | Devlet | Ücretsiz | Örgün | 4545 | - | ------ | 10381191226540 | 283.80672271.71939 |
| 106190077 | KARABÜK ÜNİVERSİTESİ | Raylı Sistemler Makine Teknolojisi (2 Yıllık) | KARABÜK | Devlet | Ücretsiz | Örgün | 5550 | - | ------ | 11205391293806 | 277.38878267.03858 |
| 102390128 | YOZGAT BOZOK ÜNİVERSİTESİ | Raylı Sistemler Makine Teknolojisi (2 Yıllık) | YOZGAT | Devlet | Ücretsiz | Örgün | 3540 | - | ------ | 10112631202474 | 285.95044273.39229 |
Toplam 9 sonuçtan 1-9 arası gösteriliyor.
Raylı Sistemler Makine Teknolojisi (2 Yıllık) Kaç Binle Kapattı?
2026 yerleştirmesinde Raylı Sistemler Makine Teknolojisi (2 Yıllık) programlarının taban başarı sıraları puan türüne göre aşağıdaki gibi gerçekleşti. Başarı sıralaması her puan türünde ayrı hesaplandığı için farklı puan türlerinin sıraları birbiriyle karşılaştırılmaz.
- TYT puan türünde 9 programın taban başarı sırası 491.101 ile 1.120.539 arasında değişti; Eskişehir Teknik Üniversitesi Raylı Sistemler Makine Teknolojisi programı en iyi sıralamayla öğrenci aldı, ortanca program yaklaşık 957 binle kapattı.
Tüm bölümleri kaç binle kapattıklarına göre karşılaştırmak için Hangi Bölüm Kaç Binle Kapattı sayfasına bakabilirsiniz.
TYT Puan Türünde En İyi Sıralamayla Öğrenci Alan Raylı Sistemler Makine Teknolojisi (2 Yıllık) Programları
2026 yerleştirmesinde TYT puan türünde taban başarı sırası en iyi olan 9 program.
- Eskişehir Teknik Üniversitesi Raylı Sistemler Makine Teknolojisi Taban Puanı2026 taban puanı 338,19, başarı sırası 491.101
- Malatya Turgut Özal Üniversitesi Raylı Sistemler Makine Teknolojisi Taban Puanı2026 taban puanı 327,47, başarı sırası 574.118
- Sivas Cumhuriyet Üniversitesi Raylı Sistemler Makine Teknolojisi Taban Puanı2026 taban puanı 318,88, başarı sırası 649.318
- Niğde Ömer Halisdemir Üniversitesi Raylı Sistemler Makine Teknolojisi Taban Puanı2026 taban puanı 296,32, başarı sırası 885.880
- Sivas Cumhuriyet Üniversitesi Raylı Sistemler Makine Teknolojisi Taban Puanı2026 taban puanı 290,38, başarı sırası 956.717
- Osmaniye Korkut Ata Üniversitesi Raylı Sistemler Makine Teknolojisi Taban Puanı2026 taban puanı 288,97, başarı sırası 973.683
- Yozgat Bozok Üniversitesi Raylı Sistemler Makine Teknolojisi Taban Puanı2026 taban puanı 285,95, başarı sırası 1.011.263
- Amasya Üniversitesi Raylı Sistemler Makine Teknolojisi Taban Puanı2026 taban puanı 283,81, başarı sırası 1.038.119
- Karabük Üniversitesi Raylı Sistemler Makine Teknolojisi Taban Puanı2026 taban puanı 277,39, başarı sırası 1.120.539
Raylı Sistemler Makine Teknolojisi Yıllara Göre Ortalama Taban Puanı Trendi
Tüm üniversitelerdeki bu programın yıllara göre ortalama taban puan değişimi.
Raylı Sistemler Makine Teknolojisi (2 Yıllık) Bölümü Nedir?
Metro setleri ve lokomotifler günde yüzlerce kilometre yol yapar; bu tempo ancak depoda kurulu düzenli bir bakım çarkıyla sürdürülebilir. Raylı Sistemler Makine Teknolojisi, çeken araçlar denilen lokomotif ve tren setleri ile çekilen araçlar denilen vagonların mekanik bakım ve onarımında çalışacak teknikerleri yetiştiren iki yıllık bir programdır.
Çeken araçlar ve çekilen araçlar dersleri araç tiplerini ve yürüyen aksamı tanıtır; fren tekniği basınçlı hava sistemlerini, boji ve süspansiyon dersleri tekerlek takımlarını taşıyan alt grubu işler. Tren mekaniği, motor bilgisi, elektrik makineleri ile hidrolik ve pnömatik dersleri mekanik tabanı güçlendirir; stajlar TCDD atölyelerinde veya kent içi raylı sistem işletmelerinin depolarında yapılır.
Aracın kendisiyle uğraşmak işletme masasında oturmaktan daha cazip geliyorsa doğru adres burasıdır; vardiyalı depo düzenine uyum, el aleti pratiği ve prosedür disiplini bu işin günlük gerçekleridir. Büyükşehirlerde metro ve tramvay hatları genişledikçe araç bakım kadrolarına duyulan ihtiyaç da aynı hızla artmaktadır.
Raylı Sistemler Makine Teknolojisi Bölümünde Hangi Dersler Okutulur?
Müfredat çeken ve çekilen araç ekseninde örülür; fren, boji ve mekatronik dersleri raylı araca özgü sistemleri, motor ve elektrik dersleri genel makine tabanını verir.
- Çeken Araçlar
- Çekilen Araçlar
- Fren Tekniği
- Tren Mekaniği
- Boji ve Süspansiyon Sistemleri
- Motor Bilgisi
- Elektrik Makineleri
- Hidrolik ve Pnömatik
- Raylı Sistem Araç Mekatroniği
- Kent İçi Raylı Ulaşım Sistemleri
Raylı Sistemler Makine Teknolojisi Mezunu Ne İş Yapar?
TCDD ve bağlı bakım birimleri, büyükşehirlerin metro ve tramvay işletmeleri, raylı araç üreten fabrikalar ile bunların yan sanayi tedarikçileri mezunların hedef işverenleridir. Kamu tarafındaki işe alımlar kurum ilanlarıyla yürür ve önlisans kadrolarında merkezi sınav sonucu istenir.
- Tren ve metro depolarında periyodik bakım görevleri
- Boji, fren ve süspansiyon revizyon atölyelerinde teknikerlik
- Raylı araç fabrikalarında montaj ve test operasyonları
- Kent içi işletmelerde arıza müdahale ekipleri
- Vagon bakım tesislerinde muayene ve onarım
- Bakım planlama ve kayıt sistemlerinin takibi
DGS ile Raylı Sistemler Makine Teknolojisi Sonrası Geçilebilecek Lisans Bölümleri
Raylı Sistemler Makine Teknolojisi önlisans mezunları, Dikey Geçiş Sınavı (DGS) ile ÖSYM kılavuzunda tanımlı lisans programlarına geçiş yapabilir. Bu program için geçiş yapılabilen başlıca lisans bölümleri şunlardır:
DGS puanınızı hesaplamak için DGS Puan Hesaplama aracını kullanabilirsiniz.
Raylı Sistemler Makine Teknolojisi (2 Yıllık) Hakkında Sık Sorulan Sorular
Raylı Sistemler Makine Teknolojisi için gereken minimum başarı sıralaması nedir?
2026 yerleştirme verilerine göre Raylı Sistemler Makine Teknolojisi programları arasında en iyi taban başarı sırası 491.101, en düşük taban başarı sırası ise 1.120.539 olmuştur. Devlet üniversiteleri ve burslu vakıf programları genellikle daha iyi bir sıralama ister; program bazındaki güncel değerleri yukarıdaki tablodan inceleyebilirsiniz.
Raylı Sistemler Makine Teknolojisi kaç binle kapattı?
2026 yerleştirmesinde Raylı Sistemler Makine Teknolojisi bölümünün taban başarı sırası puan türüne ve programa göre değişti. TYT puan türünde 9 programın taban başarı sırası 491.101 ile 1.120.539 arasında değişti; Eskişehir Teknik Üniversitesi Raylı Sistemler Makine Teknolojisi programı en iyi sıralamayla öğrenci aldı, ortanca program yaklaşık 957 binle kapattı.
Raylı Sistemler Makine Teknolojisi taban puanları kaç?
2026 yerleştirme verilerine göre Raylı Sistemler Makine Teknolojisi taban puanları 277,39 ile 338,19 arasında değişmektedir. Taban puan; üniversitenin türüne, burs oranına ve öğretim türüne göre farklılık gösterir.
Raylı Sistemler Makine Teknolojisi hangi üniversitelerde var?
2026 verilerine göre Raylı Sistemler Makine Teknolojisi programı 8 üniversitede toplam 9 program seçeneğiyle bulunmaktadır. Bu programların 9 tanesi devlet, 0 tanesi vakıf yükseköğretim kurumlarındadır.
Raylı Sistemler Makine Teknolojisi bölümü hangi puan türü ile öğrenci alır?
Raylı Sistemler Makine Teknolojisi 2 yıllık bir önlisans programıdır ve TYT puanı ile öğrenci alır; AYT puanı gerekmez. YKS'de TYT oturumuna girmek yerleşmek için yeterlidir.
Raylı Sistemler Makine Teknolojisi mezunları DGS ile 4 yıllık bölümlere geçebilir mi?
Evet. Raylı Sistemler Makine Teknolojisi önlisans mezunları DGS (Dikey Geçiş Sınavı) ile İmalat Mühendisliği, Makine Mühendisliği, Mekatronik Mühendisliği, Otomotiv Mühendisliği gibi lisans programlarına dikey geçiş yapabilir. DGS puanınızı hesaplamak için sitemizdeki DGS Puan Hesaplama aracını kullanabilirsiniz.
Raylı Sistemler Makine Teknolojisi eğitim süresi kaç yıldır?
Verilerdeki Raylı Sistemler Makine Teknolojisi programlarının öğretim süresi 2 yıldır. Hazırlık sınıfı olması durumunda bu süre 1 yıl uzayabilmektedir.
Raylı Sistemler İşletmeciliği ile farkı nedir?
İşletmecilik trafik yönetimine, istasyon operasyonuna ve sefer organizasyonuna odaklanır; makine teknolojisi ise aracın mekanik sağlığına bakar. Aynı işletmede iki mezuniyet farklı birimlerde çalışır: biri seferi yönetir, diğeri aracı sefere hazır tutar.
Bu programdan makinist olunur mu?
Program doğrudan makinistlik unvanı vermez; işletmeler makinist adaylarını kendi eğitim ve sınav süreçlerinden geçirir. Araç mekaniğini tanımak bu başvurularda güçlü bir artıdır, ancak programın asıl hedefi depo ve atölyelerdeki bakım kadrolarıdır.
Boji nedir, neden bu kadar önemlidir?
Boji; tekerlek takımlarını, süspansiyonu ve fren ekipmanının bir bölümünü taşıyan, aracın gövdesi altındaki şasi grubudur. Seyir güvenliğinin ve yolcu konforunun büyük bölümü bojiden geçer; bu yüzden revizyon dönemlerinde en titiz sökülüp incelenen bileşendir.
Raylı Sistemler Makine Teknolojisi (2 Yıllık) 2026 Ek Yerleştirme Taban Puanları ve Sonuçları
2026 ek yerleştirmede Raylı Sistemler Makine Teknolojisi (2 Yıllık) için 8 üniversitede 8 örgün programa 28 ek kontenjan açıldı; 28 aday yerleşti, 0 kontenjan boş kaldı (doluluk oranı %100,0).
TYT puan türünde ek yerleştirme taban puanı en yüksek Raylı Sistemler Makine Teknolojisi programları
| # | Program | Üniversite | Kontenjan / Yerleşen | Ek Yerleştirme Taban Puanı | İlk Yerleştirme Taban Puanı (2026) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Raylı Sistemler Makine Teknolojisi | Malatya Turgut Özal Üniversitesi | 1 / 1 | 375,373 | 327,475 |
| 2 | Raylı Sistemler Makine Teknolojisi | Eskişehir Teknik Üniversitesi | 2 / 2 | 343,554 | 338,193 |
| 3 | Raylı Sistemler Makine Teknolojisi | Yozgat Bozok Üniversitesi | 1 / 1 | 340,145 | 285,950 |
| 4 | Raylı Sistemler Makine Teknolojisi | Osmaniye Korkut Ata Üniversitesi | 3 / 3 | 334,704 | 288,971 |
| 5 | Raylı Sistemler Makine Teknolojisi | Niğde Ömer Halisdemir Üniversitesi | 5 / 5 | 309,775 | 296,323 |
Ek yerleştirme taban puanı, programın genel ek kontenjanına yerleşen adaylar arasındaki en düşük puandır ve ilk yerleştirme taban puanı yerine geçmez. Farklı puan türlerindeki puanlar doğrudan karşılaştırılamaz.
Tüm bölümlerin ve üniversitelerin ek yerleştirme sonuçları için ek yerleştirme taban puanları ve sonuçları sayfasına bakın.