Logo

İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği (Burslu) Taban Puanı ve Başarı Sıralaması 2026

İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği (Burslu) programı, İstanbul ilinde SAY (Sayısal) puan türüyle öğrenci alan 4 yıllık bir lisans programıdır. Program, Mühendislik-Mimarlık Fakültesi bünyesinde yer alır. 2026 yerleştirmesinde 7 kişilik kontenjanla taban puanı 476,20, taban başarı sırası 39.301 olarak gerçekleşti. 2026 yerleştirmesinde taban puanı 2025 yerleştirmesine göre 21,64 puan arttı. Taban başarı sırası 42.019 değerinden 39.301 değerine indi; program daha iyi bir başarı sırası istedi.

Taban Puanı (2026)
476,20
Taban Başarı Sırası (2026)
39.301
Kontenjan (2026)
7
Puan Türü
SAY (Sayısal)
Düzey
4 Yıllık Lisans
Üniversite Türü
Vakıf
Burs/Ücret
Burslu
Şehir
İstanbul
Fakülte / Yüksekokul
Mühendislik-Mimarlık Fakültesi
Öğretim Türü
Örgün
YÖP Kodu
202790355

İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği (Burslu) kaç binle kapattı?

İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği (Burslu) programı 2026 yerleştirmesinde yaklaşık 39 binle kapandı. Programa yerleşen son adayın SAY (Sayısal) başarı sırası 39.301, puanı 476,20 oldu.

İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği (Burslu) Yıllara Göre Taban Puanı ve Başarı Sıralaması

İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği (Burslu) yıllara göre taban puanı, başarı sırası, kontenjan ve yerleşen sayısı
YılTaban PuanıBaşarı SırasıKontenjanYerleşen
2026476,2039.3017-
2025454,5642.01998
2024439,4846.54765
2023466,2343.7941110

Kontenjan, genel kontenjan ile okul birincisi ve diğer özel kontenjanların toplamıdır. YÖK Atlas verisinde bulunmayan değerler "-" ile gösterilir.

İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği (Burslu) Hakkında Sık Sorulan Sorular

İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği (Burslu) taban puanı kaç?

2026 yerleştirmesinde İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği (Burslu) programının taban puanı 476,20, taban başarı sırası 39.301 oldu. Bu değer, programa yerleşen son adayın SAY (Sayısal) puanıdır. 2025 yerleştirmesinde ise taban puanı 454,56 idi.

İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği (Burslu) kaç binle kapattı?

2026 yerleştirmesinde son yerleşen adayın başarı sırası 39.301 olduğu için İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği (Burslu) programı yaklaşık 39 binle kapandı.

İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği (Burslu) kontenjanı kaç?

İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği (Burslu) programına 2026 yılında 7 kişilik kontenjan ayrıldı. 2025 yılında bu sayı 9 idi.

İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği (Burslu) hangi puan türüyle öğrenci alıyor?

İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği (Burslu) programı SAY (Sayısal) puan türüyle öğrenci alır. Tercih yaparken bu puan türündeki puanınız ve başarı sıralamanız esas alınır.

İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği (Burslu) ücretli mi, burslu mu?

YÖK Atlas verisinde İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği (Burslu) programının burs/ücret durumu "Burslu" olarak yer alıyor. Bu programa yerleşen öğrenciler tam burslu öğrenim görür.

İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği (Burslu) yerine hangi programlar tercih edilebilir?

2026 yerleştirmesinde taban puanı 476,20 olan bu programa yakın puanlı aynı bölüm alternatifleri: Erciyes Üniversitesi (477,78), Sivas Bilim ve Teknoloji Üniversitesi (473,45), Ankara Bilim Üniversitesi (472,01), Necmettin Erbakan Üniversitesi (470,95). Tüm liste sayfadaki alternatifler bölümünde yer alır.

Benzer Puanlı Uçak Mühendisliği Programları

Uçak Mühendisliği bölümünde 2026 taban puanı bu programa en yakın olan diğer üniversite programları.

İstanbul Gelişim Üniversitesi'nin Diğer Programları

İstanbul Gelişim Üniversitesi bünyesindeki diğer programlar; önce aynı birimdekiler, sonra puanı bu programa yakın olanlar.