Logo

İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği (Burslu) Taban Puanı ve Başarı Sıralaması 2026

İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği (Burslu) programı, İstanbul ilinde SAY (Sayısal) puan türüyle öğrenci alan 4 yıllık bir lisans programıdır. Program, Mühendislik-Mimarlık Fakültesi bünyesinde yer alır. 2026 yerleştirmesinde 7 kişilik kontenjanla taban puanı 476,20, taban başarı sırası 39.301 olarak gerçekleşti. 2026 yerleştirmesinde taban puanı 2025 yerleştirmesine göre 21,64 puan arttı. Taban başarı sırası 42.019 değerinden 39.301 değerine indi; program daha iyi bir başarı sırası istedi.

Taban Puanı (2026)
476,20
Tavan Puanı (2026)
483,87
Taban Başarı Sırası (2026)
39.301
Kontenjan (2026)
7
Puan Türü
SAY (Sayısal)
Düzey
4 Yıllık Lisans
Üniversite Türü
Vakıf
Burs/Ücret
Burslu
Tam Yıllık Ücret (2026-2027)
1.795.000 TL
Bu Kontenjanda Yıllık Ödeme
Ücretsiz
Şehir
İstanbul
Fakülte / Yüksekokul
Mühendislik-Mimarlık Fakültesi
Öğretim Türü
Örgün
YÖP Kodu
202790355

İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği (Burslu) kaç binle kapattı?

İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği (Burslu) programı 2026 yerleştirmesinde yaklaşık 39 binle kapandı. Programa yerleşen son adayın SAY (Sayısal) başarı sırası 39.301, puanı 476,20 oldu.

İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği (Burslu) 2026 Tavan Puanı ve Kontenjan Türleri

2026 yerleştirmesinde İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği (Burslu) programının genel kontenjanında 7 kontenjan ayrıldı ve kontenjanın tamamı doldu. Yerleşenlerin en küçük puanı (taban puan) 476,20, en büyük puanı (tavan puan) 483,87 oldu.

Şehit ve gazi yakını kontenjanında 1 kontenjan ayrıldı ve kontenjanın tamamı doldu. Yerleşen adayın puanı 318,74 oldu.

İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği (Burslu) programının 2026 yerleştirmesinde kontenjan türlerine göre kontenjanı, yerleşen sayısı, taban ve tavan puanı
Kontenjan TürüKontenjanYerleşenBoş KalanTaban PuanTavan Puan
Genel Kontenjan770476,20483,87
Şehit ve Gazi Yakını Kontenjanı110318,74318,74

Taban puan, kontenjan türüne yerleşen adayların en küçük puanıdır; tavan puan en büyük puanıdır. Her kontenjan türü ayrı sayılır ve yerleşenlerin puanları kontenjan türüne göre ayrı yayımlanır. Yerleşen yoksa puan "-" ile gösterilir.

Okul birincisi, 34 yaş üstü kadın ile şehit ve gazi yakını kontenjanları genel kontenjandan ayrı yürütülür; puanlar kontenjan türüne göre ayrı verilir.

Özel Kontenjanlar: Okul Birincisi, 34 Yaş Üstü Kadın, Şehit ve Gazi Yakını sayfasında bu kontenjanların bulunduğu tüm bölümleri ve sonuçlarını inceleyebilirsiniz.

Kaynak: ÖSYM 2026-YKS Yerleştirme Sonuçlarına İlişkin Sayısal Bilgiler, ÖSYM 2026 Yerleştirme En Küçük ve En Büyük Puanlar Tablo-3 (önlisans), ÖSYM 2026 Yerleştirme En Küçük ve En Büyük Puanlar Tablo-4 (lisans).

İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği Öğrenim Ücreti 2026-2027

2026-2027 öğretim yılı için kılavuzda İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği programının tam yıllık öğrenim ücreti 1.795.000 TL (KDV dahil) olarak ilan edildi. Bu sayfadaki burslu kontenjanda öğrenim ücreti alınmaz.

İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği kontenjanlarına göre yıllık ödeme, taban başarı sırası ve taban puanı
KontenjanYıllık Ödeme2026 Başarı Sırası2026 Taban Puanı
Burslu (bu sayfa)Ücretsiz39.301476,20
%50 İndirimli897.500 TL232.415329,95

Burslu kontenjanda öğrenim ücreti alınmaz. %75 indirimli kontenjanda tam ücretin dörtte biri ödenir. %50 indirimli kontenjanda tam ücretin yarısı ödenir. %25 indirimli kontenjanda tam ücretin dörtte üçü ödenir. Ücretli kontenjanda tam ücretin tamamı ödenir.

Tutarlar ÖSYM kılavuzunda ilan edilen yıllık öğrenim ücretidir ve KDV dahildir. Kurumlar sonraki yıllar için ücreti güncelleyebilir; burs ve indirim koşulları ile diğer ücretler için kurumun resmi duyurularını kontrol edin.

İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği (Burslu) Kaç Net ile Girilir?

2025 yerleştirmesinde İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği (Burslu) programına yerleşen son adayın TYT neti 82,25, AYT neti 61,75 ve toplam neti 144 oldu. Son adayın OBP'si 440,244 idi. 2024 yerleştirmesinde son yerleşen adayın toplam neti 139,25 idi.

İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği (Burslu) programına yerleşen son adayın yıllara göre ders netleri, toplam netleri ve OBP'si
Ders202520242023
TYT
Türkçe (40 soru)24,52524
Sosyal Bilimler (20 soru)1416,2511,25
Temel Matematik (40 soru)24,7532,2529,5
Fen Bilimleri (20 soru)1913,7511,25
TYT Toplam Net82,2587,2576
AYT
Matematik (40 soru)30,2528,2534,25
Fizik (14 soru)11,7510,2510,25
Kimya (13 soru)10,54,2511,75
Biyoloji (13 soru)9,259,2511,75
AYT Toplam Net61,755268
Toplam Net144139,25144
OBP440,244472,904430,792

Netler programa yerleşen son adayın aldığı netlerdir; ortalama ya da dersler için en düşük değer değildir. Programa daha yüksek puanla yerleşen adayların netleri genellikle daha yüksektir. Yerleştirme puanı OBP'yi de içerdiği ve aynı puana farklı net dağılımlarıyla ulaşılabildiği için bu değerler "gereken en az net" anlamına gelmez; hedef programın net profilini görmek için kullanın.

Netler YÖK Atlas'ın "Yerleşen Son Kişinin Netleri" tablosundan alınmıştır. Ders neti, doğru sayısından yanlış sayısının dörtte birinin çıkarılmasıyla bulunur. YÖK Atlas'ın yayımlamadığı ders netleri "-" ile gösterilir; bütün dersleri yayımlanmayan satırların toplam neti ve özetlere katkısı yoktur.

İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği (Burslu) Yıllara Göre Taban Puanı ve Başarı Sıralaması

İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği (Burslu) yıllara göre taban puanı, başarı sırası, kontenjan ve yerleşen sayısı
YılTaban PuanıBaşarı SırasıKontenjanYerleşen
2026476,2039.3017-
2025454,5642.01998
2024439,4846.54765
2023466,2343.7941110

Kontenjan ve yerleşen sayıları YÖK Atlas'ın her yıl için yayımladığı değerlerdir; eski yıllarda kontenjan, genel kontenjan ile okul birincisi gibi özel kontenjan dilimlerinin toplamını içerebilir. YÖK Atlas verisinde bulunmayan değerler "-" ile gösterilir.

İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği (Burslu) Hakkında Sık Sorulan Sorular

İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği (Burslu) taban puanı kaç?

2026 yerleştirmesinde İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği (Burslu) programının taban puanı 476,20, taban başarı sırası 39.301 oldu. Bu değer, programa yerleşen son adayın SAY (Sayısal) puanıdır. 2025 yerleştirmesinde ise taban puanı 454,56 idi.

İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği (Burslu) kaç binle kapattı?

2026 yerleştirmesinde son yerleşen adayın başarı sırası 39.301 olduğu için İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği (Burslu) programı yaklaşık 39 binle kapandı.

İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği (Burslu) tavan puanı kaç?

2026 yerleştirmesinde İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği (Burslu) programının genel kontenjanına yerleşen adaylar arasında en büyük puan (tavan puan) 483,87, en küçük puan (taban puan) 476,20 oldu.

İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği (Burslu) şehit ve gazi yakını kontenjanı var mı?

2026 yerleştirmesinde İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği (Burslu) programının şehit ve gazi yakını kontenjanında 1 kontenjan ayrıldı ve kontenjanın tamamı doldu. Yerleşen adayın puanı 318,74 oldu.

İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği (Burslu) kaç net ile girilir?

2025 yerleştirmesinde İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği (Burslu) programına yerleşen son adayın TYT neti 82,25, AYT neti 61,75 ve toplam neti 144 oldu. Son adayın OBP'si 440,244 idi. 2024 yerleştirmesinde son yerleşen adayın toplam neti 139,25 idi. Bu netler programa yerleşen son adaya aittir; hedef belirlerken taban puanı ve başarı sırasıyla birlikte değerlendirin.

İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği (Burslu) kontenjanı kaç?

İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği (Burslu) programına 2026 yılında 7 kişilik kontenjan ayrıldı. 2025 yılında bu sayı 9 idi.

İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği (Burslu) hangi puan türüyle öğrenci alıyor?

İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği (Burslu) programı SAY (Sayısal) puan türüyle öğrenci alır. Tercih yaparken bu puan türündeki puanınız ve başarı sıralamanız esas alınır.

İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği (Burslu) ücretli mi, burslu mu?

YÖK Atlas verisinde İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği (Burslu) programının burs/ücret durumu "Burslu" olarak yer alıyor. Bu programa yerleşen öğrenciler tam burslu öğrenim görür.

İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği (Burslu) yıllık ücreti ne kadar?

2026-2027 öğretim yılı için kılavuzda İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği programının tam yıllık öğrenim ücreti 1.795.000 TL (KDV dahil) olarak ilan edildi. Bu sayfadaki burslu kontenjanda öğrenim ücreti alınmaz. Aynı programın diğer kontenjanlarında yıllık ödeme %50 indirimli: 897.500 TL. Güncel ücret ve ödeme koşulları için kurumun duyurularına bakın.

İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği (Burslu) yerine hangi programlar tercih edilebilir?

2026 yerleştirmesinde taban puanı 476,20 olan bu programa yakın puanlı aynı bölüm alternatifleri: Erciyes Üniversitesi (477,78), Sivas Bilim ve Teknoloji Üniversitesi (473,45), Ankara Bilim Üniversitesi (472,01), Necmettin Erbakan Üniversitesi (470,95). Tüm liste sayfadaki alternatifler bölümünde yer alır.

Benzer Puanlı Uçak Mühendisliği Programları

Uçak Mühendisliği bölümünde 2026 taban puanı bu programa en yakın olan diğer üniversite programları.

İstanbul Gelişim Üniversitesi'nin Diğer Programları

İstanbul Gelişim Üniversitesi bünyesindeki diğer programlar; önce aynı birimdekiler, sonra puanı bu programa yakın olanlar.