Logo

Uçak Bakım ve Onarım 2026 DGS Taban Puanları ve Kontenjanları

2026 DGS yerleştirmesinde Uçak Bakım ve Onarım bölümü için 6 üniversitede 8 örgün programa 29 kontenjan açıldı; 29 aday yerleşti, 0 kontenjan boş kaldı (doluluk oranı %100,0). Bölümün puan türü: SAY.

Aşağıdaki tabloda bölümün her üniversitedeki programının DGS kontenjanı, yerleşen sayısı, taban puanı (programa yerleşen son adayın puanı) ve en büyük puanı yer alır. Puanların nasıl okunacağı için 2026 DGS taban puanları sayfasına, bölümün YKS puanları için Uçak Bakım ve Onarım taban puanları ve sıralamaları sayfasına bakabilirsiniz.

Örgün Program

8

Üniversite Sayısı

6

Örgün Öğretim Kontenjanı

29

Yerleşen Aday

29

Boş Kalan Kontenjan

0

Doluluk Oranı

%100,0

En Yüksek Taban Puan (SAY)

296,69392

En Düşük Taban Puan (SAY)

241,19723

Sayılar ÖSYM'nin DGS özet tablosundaki tanımla aynıdır ve uzaktan öğretim ile açıköğretim programlarını içermez. Veri güncelleme tarihi: 30 Eylül 2026.

Uçak Bakım ve Onarım DGS Taban Puanı Değişimi (2025 ve 2026)

Karşılaştırmaya bölümün 2025 ve 2026 DGS'de aday yerleşen örgün programları girer; programlar aynı ÖSYM program kodu ve puan türüyle eşleştirilir. Ortalama değişim, her programın bu yılki taban puanından önceki yılki taban puanının çıkarılmasıyla bulunan farkların ortalamasıdır. Üniversitelerin tek tek puanları aşağıdaki program tablosunda yer alır.

2025 ve 2026 DGS taban puanı değişimi, puan türüne göre
Puan TürüKarşılaştırılan ProgramTaban Puanı YükselenTaban Puanı DüşenDeğişmeyenOrtalama Değişim
SAY7610-2,86950 puan

Uçak Bakım ve Onarım DGS Program Tablosu (2026)

Bölümün DGS kontenjanı açan 8 programı listelenir. Üniversite adına tıklayarak kurumun tüm DGS sonuçlarına ulaşabilirsiniz.

8 program listeleniyor.

Tabloyu yana kaydırarak tüm kolonları inceleyebilirsiniz.

ProgramÜniversitePuan TürüKontenjanYerleşenBoş KalanTaban Puan2025 Taban PuanDeğişimEn Büyük Puan
Uçak Bakım ve Onarım (Burslu)Programın YKS taban puanlarıİstanbul Gelişim ÜniversitesiSAY110296,69392294,24982+2,44410296,69392
Uçak Bakım ve Onarım (Burslu)Programın YKS taban puanlarıİstanbul Nişantaşı ÜniversitesiSAY110290,21928331,46875-41,24947290,21928
Uçak Bakım ve OnarımProgramın YKS taban puanlarıSamsun ÜniversitesiSAY550284,92951282,63339+2,29612289,08885
Uçak Bakım ve OnarımProgramın YKS taban puanlarıErzincan Binali Yıldırım ÜniversitesiSAY220279,46233278,02099+1,44134283,43390
Uçak Bakım ve OnarımProgramın YKS taban puanlarıİskenderun Teknik ÜniversitesiSAY550276,90572273,80190+3,10382284,15306
Uçak Bakım ve OnarımProgramın YKS taban puanlarıFırat ÜniversitesiSAY550275,55134274,25322+1,29812278,03809
Uçak Bakım ve Onarım (%50 İndirimli)Programın YKS taban puanlarıİstanbul Nişantaşı ÜniversitesiSAY550249,18261238,60313+10,57948276,74911
Uçak Bakım ve Onarım (%50 İndirimli)Programın YKS taban puanlarıİstanbul Gelişim ÜniversitesiSAY550241,19723--270,43155

Taban puan, programa yerleşen adaylar arasındaki en düşük puandır; en büyük puan ise yerleşen en yüksek puanlı adayın puanıdır. Programa aday yerleşmediyse "-" gösterilir. 2025 Taban Puan sütunu, programın 2025 DGS tablosunda aynı ÖSYM program kodu ve puan türüyle yer aldığı, o yıl da aday yerleştiği durumda dolar; değişim, bu yılın taban puanından 2025 taban puanının çıkarılmasıyla bulunur. Yeni açılan, kodu ya da puan türü değişen veya 2025 DGS'de aday yerleşmeyen programlarda "-" gösterilir.

Uçak Bakım ve Onarım DGS Hakkında Sık Sorulan Sorular

Uçak Bakım ve Onarım bölümüne 2026 DGS ile kaç aday yerleşti?

2026 DGS'de Uçak Bakım ve Onarım bölümü için 6 üniversitede 8 örgün programda 29 kontenjan açıldı; 29 aday yerleşti ve 0 kontenjan boş kaldı. Doluluk oranı %100,0 oldu.

Uçak Bakım ve Onarım bölümünün 2026 DGS taban puanı kaç?

SAY puan türünde aday yerleşen 8 örgün programın taban puanı 241,19723 ile 296,69392 arasında değişti; en yüksek taban puan İstanbul Gelişim Üniversitesi (296,69392), en düşük İstanbul Gelişim Üniversitesi (241,19723) programında oluştu. Tüm programların puanları sayfadaki tabloda listelenir.

Uçak Bakım ve Onarım bölümünde hangi programların DGS kontenjanı boş kaldı?

2026 DGS'de Uçak Bakım ve Onarım bölümünün örgün programlarında kontenjanların tamamı doldu.

Uçak Bakım ve Onarım bölümünün DGS taban puanları 2025 ile 2026 arasında nasıl değişti?

SAY puan türünde iki yılda da aday yerleşen 7 örgün programın karşılaştırmasında 6 programın taban puanı yükseldi, 1 programınki düştü; ortalama değişim -2,86950 puan oldu. Taban puanı en çok yükselen program İstanbul Nişantaşı Üniversitesi (238,60313 puandan 249,18261 puana, +10,57948 puan). En çok düşen program İstanbul Nişantaşı Üniversitesi (331,46875 puandan 290,21928 puana, -41,24947 puan). Programlar 2025 DGS tablosunda aynı ÖSYM program kodu ve puan türüyle eşleştirilir; 2025 DGS'de bulunmayan, kodu ya da puan türü değişen ve iki yılda da taban puanı oluşmayan programlar karşılaştırmaya girmez.

DGS taban puanı ile en büyük puan arasındaki fark nedir?

DGS taban puanı, bir programa yerleşen adaylar arasındaki en düşük puandır; ÖSYM'nin En Küçük ve En Büyük Puanlar tablosunda "en küçük puan" olarak yer alır. En büyük puan ise programa yerleşen en yüksek puanlı adayın puanıdır. Programa hiç aday yerleşmediyse taban puan oluşmaz. Puanlar DGS-SAY, DGS-EA ve DGS-SÖZ türlerinde ayrı hesaplandığı için farklı puan türlerindeki puanlar doğrudan karşılaştırılamaz.

Diğer Bölümlerin DGS Taban Puanları

DGS yerleştirme verileri: ÖSYM 2026-DGS Yerleştirme Sonuçlarına İlişkin Sayısal Bilgiler, ÖSYM 2026-DGS Yerleştirme Sonuçlarına İlişkin Sayısal Bilgiler (PDF), ÖSYM 2026-DGS Yerleştirme Sonuçlarına İlişkin En Küçük ve En Büyük Puanlar (PDF), ÖSYM 2025-DGS Yerleştirme Sonuçlarına İlişkin Sayısal Bilgiler, ÖSYM 2025-DGS Yerleştirme Sonuçlarına İlişkin Sayısal Bilgiler (PDF), ÖSYM 2025-DGS Yerleştirme Sonuçlarına İlişkin En Küçük ve En Büyük Puanlar (PDF).