Hava Aracı İmalat Teknolojileri (2 Yıllık) Taban Puanları ve Başarı Sıralaması 2026
2025-2026 YKS yerleştirme verilerine göre Türkiye'deki Hava Aracı İmalat Teknolojileri programlarının taban puanları ve başarı sıralamaları.
Hava Aracı İmalat Teknolojileri (2 Yıllık) 1 üniversitede 2 program, 2026 en iyi başarı sırası: 179.384, taban puan aralığı: 260,89 - 404,28.
Bu bölüm 2 yıllık önlisans programıdır ve TYT puanı ile öğrenci alır. Mezunlar DGS ile lisans programlarına geçiş yapabilir.
TÜRK HAVA KURUMU ÜNİVERSİTESİ
TÜRK HAVA KURUMU ÜNİVERSİTESİ
Tabloyu yana kaydırarak tüm kolonları inceleyebilirsiniz.
| YOP Kodu | Üniversite | Program Adı Öğretim Süresi | Şehir | Üniversite Türü | Ücret/Burs | Öğretim Türü | Kontenjan** 20262025 | Doluluk/Statü*** | Yerleşen 20262025 | Taban Başarı Sırası 20262025 | Taban Puan 20262025 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 205750198 | TÜRK HAVA KURUMU ÜNİVERSİTESİ | Hava Aracı İmalat Teknolojileri (Burslu) (2 Yıllık) | ANKARA | Vakıf | Burslu | Örgün | 66 | - | ------ | 179384195955 | 404.2845391.44287 |
| 205750205 | TÜRK HAVA KURUMU ÜNİVERSİTESİ | Hava Aracı İmalat Teknolojileri (Ücretli) (2 Yıllık) | ANKARA | Vakıf | Ücretli | Örgün | 3737 | - | ------ | 13449431733247 | 260.89302237.02627 |
Toplam 2 sonuçtan 1-2 arası gösteriliyor.
Hava Aracı İmalat Teknolojileri (2 Yıllık) Kaç Binle Kapattı?
2026 yerleştirmesinde Hava Aracı İmalat Teknolojileri (2 Yıllık) programlarının taban başarı sıraları puan türüne göre aşağıdaki gibi gerçekleşti. Başarı sıralaması her puan türünde ayrı hesaplandığı için farklı puan türlerinin sıraları birbiriyle karşılaştırılmaz.
- TYT puan türünde 2 programın taban başarı sırası 179.384 ile 1.344.943 arasında değişti; Türk Hava Kurumu Üniversitesi Hava Aracı İmalat Teknolojileri (Burslu) programı en iyi sıralamayla öğrenci aldı.
Tüm bölümleri kaç binle kapattıklarına göre karşılaştırmak için Hangi Bölüm Kaç Binle Kapattı sayfasına bakabilirsiniz.
TYT Puan Türünde En İyi Sıralamayla Öğrenci Alan Hava Aracı İmalat Teknolojileri (2 Yıllık) Programları
2026 yerleştirmesinde TYT puan türünde taban başarı sırası en iyi olan 2 program.
- Türk Hava Kurumu Üniversitesi Hava Aracı İmalat Teknolojileri (Burslu) Taban Puanı2026 taban puanı 404,28, başarı sırası 179.384
- Türk Hava Kurumu Üniversitesi Hava Aracı İmalat Teknolojileri (Ücretli) Taban Puanı2026 taban puanı 260,89, başarı sırası 1.344.943
Hava Aracı İmalat Teknolojileri Yıllara Göre Ortalama Taban Puanı Trendi
Tüm üniversitelerdeki bu programın yıllara göre ortalama taban puan değişimi.
Hava Aracı İmalat Teknolojileri (2 Yıllık) Bölümü Nedir?
Hava Aracı İmalat Teknolojileri, uçak, helikopter ve insansız hava araçlarının yapısal parçalarını üreten ve monte eden hatlara tekniker yetiştirir. Türkiye'nin havacılık sanayisi yerli üretim projeleriyle büyürken, tasarımı yapılmış bir parçayı sertifikasyon gereklerine uygun biçimde imal edebilen ara eleman bu büyümenin en dar boğazlarından biridir; program tam olarak bu açığa odaklanır.
Eğitim, imalatın üç ayağını birlikte işler: metal parçalar için talaşlı imalat ve CNC tezgahları, hafiflik gerektiren yapılar için kompozit üretim teknikleri, bütünleştirme için montaj ve perçin uygulamaları. Havacılık malzemeleri dersi alüminyum alaşımlarından karbon elyafa uzanan malzeme yelpazesini tanıtır; ölçme, kalite kontrol ve tahribatsız muayene dersleri üretilen her parçanın doğrulanma sürecini öğretir. Teknik resim ve bilgisayar destekli tasarım, atölye uygulamalarının ortak dilidir.
Bakım programlarından farklı olarak buradaki odak uçan aracın servisi değil, aracın ortaya çıkarılmasıdır. Hassas işçiliğe yatkın, tolerans ve standart kavramlarıyla çalışmayı seven, atölye ortamından keyif alan adaylar için havacılık üretiminin kapısını açar; lise düzeyinde matematik ve fen bilgisi, meslek derslerini takip etmek için yeterli bir başlangıç zeminidir.
Hava Aracı İmalat Teknolojileri Bölümünde Hangi Dersler Okutulur?
Malzeme ve teknik resim temeli üzerine talaşlı imalat, kompozit üretim ve montaj dersleri kurulur; kalite kontrol başlıkları planın her aşamasına eşlik eder.
- Havacılığa Giriş
- Teknik Resim
- Bilgisayar Destekli Tasarım
- Havacılık Malzemeleri
- Talaşlı İmalat
- CNC Tezgahları
- Kompozit Malzeme Üretim Teknikleri
- Hava Aracı Yapıları
- Montaj Teknikleri
- Ölçme ve Kalite Kontrol
- Tahribatsız Muayene
Hava Aracı İmalat Teknolojileri Mezunu Ne İş Yapar?
Mezunlar TUSAŞ, TEI ve ASELSAN gibi büyük üreticilerin yanı sıra bu kuruluşlara parça üreten alt yüklenici firmalarda çalışır. İnsansız hava aracı üreticileri, motor ve aksam atölyeleri ile bakım kuruluşlarının imalat birimleri diğer istihdam kanallarıdır; savunma projelerinde görev almak çoğu işverende güvenlik soruşturması sürecinden geçmeyi gerektirir.
- Hava aracı gövde parçalarının imalatında CNC ve talaşlı üretim operatörlüğü
- Kompozit parça serimi ve kürleme süreçlerinde üretim teknikerliği
- Uçak ve insansız hava aracı montaj hatlarında yapısal montaj görevleri
- Ölçüm ve kalite kontrol birimlerinde parça doğrulama
- Tahribatsız muayene ekiplerinde test uygulamaları
- Üretim planlama ve imalat dokümantasyonuna destek
DGS ile Hava Aracı İmalat Teknolojileri Sonrası Geçilebilecek Lisans Bölümleri
Hava Aracı İmalat Teknolojileri önlisans mezunları, Dikey Geçiş Sınavı (DGS) ile ÖSYM kılavuzunda tanımlı lisans programlarına geçiş yapabilir. Bu program için geçiş yapılabilen başlıca lisans bölümleri şunlardır:
DGS puanınızı hesaplamak için DGS Puan Hesaplama aracını kullanabilirsiniz.
Hava Aracı İmalat Teknolojileri (2 Yıllık) Hakkında Sık Sorulan Sorular
Hava Aracı İmalat Teknolojileri için gereken minimum başarı sıralaması nedir?
2026 yerleştirme verilerine göre Hava Aracı İmalat Teknolojileri programları arasında en iyi taban başarı sırası 179.384, en düşük taban başarı sırası ise 1.344.943 olmuştur. Devlet üniversiteleri ve burslu vakıf programları genellikle daha iyi bir sıralama ister; program bazındaki güncel değerleri yukarıdaki tablodan inceleyebilirsiniz.
Hava Aracı İmalat Teknolojileri kaç binle kapattı?
2026 yerleştirmesinde Hava Aracı İmalat Teknolojileri bölümünün taban başarı sırası puan türüne ve programa göre değişti. TYT puan türünde 2 programın taban başarı sırası 179.384 ile 1.344.943 arasında değişti; Türk Hava Kurumu Üniversitesi Hava Aracı İmalat Teknolojileri (Burslu) programı en iyi sıralamayla öğrenci aldı.
Hava Aracı İmalat Teknolojileri taban puanları kaç?
2026 yerleştirme verilerine göre Hava Aracı İmalat Teknolojileri taban puanları 260,89 ile 404,28 arasında değişmektedir. Taban puan; üniversitenin türüne, burs oranına ve öğretim türüne göre farklılık gösterir.
Hava Aracı İmalat Teknolojileri hangi üniversitelerde var?
2026 verilerine göre Hava Aracı İmalat Teknolojileri programı 1 üniversitede toplam 2 program seçeneğiyle bulunmaktadır. Bu programların 0 tanesi devlet, 2 tanesi vakıf yükseköğretim kurumlarındadır.
Hava Aracı İmalat Teknolojileri bölümü hangi puan türü ile öğrenci alır?
Hava Aracı İmalat Teknolojileri 2 yıllık bir önlisans programıdır ve TYT puanı ile öğrenci alır; AYT puanı gerekmez. YKS'de TYT oturumuna girmek yerleşmek için yeterlidir.
Hava Aracı İmalat Teknolojileri mezunları DGS ile 4 yıllık bölümlere geçebilir mi?
Evet. Hava Aracı İmalat Teknolojileri önlisans mezunları DGS (Dikey Geçiş Sınavı) ile Havacılık Elektrik ve Elektroniği, Uçak Bakım ve Onarım, Uçak Gövde ve Motor Bakımı, Uçak Mühendisliği gibi lisans programlarına dikey geçiş yapabilir. DGS puanınızı hesaplamak için sitemizdeki DGS Puan Hesaplama aracını kullanabilirsiniz.
Hava Aracı İmalat Teknolojileri eğitim süresi kaç yıldır?
Verilerdeki Hava Aracı İmalat Teknolojileri programlarının öğretim süresi 2 yıldır. Hazırlık sınıfı olması durumunda bu süre 1 yıl uzayabilmektedir.
Bu programın uçak bakım programlarından farkı nedir?
Bakım programları uçmakta olan araçların periyodik kontrol ve onarımına, imalat programı ise parçanın ve montajın üretilmesine odaklanır. Bakım tarafında kariyer SHGM'nin hava aracı bakım personeli düzenlemelerine bağlı ilerlerken, üretim tarafında firma içi yetkilendirmeler ve kalite sertifikaları belirleyicidir. İki alanın atölye becerileri kısmen ortak olsa da hedefledikleri iş tanımları ayrıdır.
Havacılıkta imalat neden ayrı bir uzmanlık sayılır?
Bir hava aracı parçası, genel makine parçalarından çok daha dar toleranslarla ve tam izlenebilirlikle üretilir; kullanılan malzeme partisinden son ölçüme kadar her adım kayıt altındadır. Bu disiplin sıradan imalat alışkanlıklarından farklı bir eğitim gerektirir; programın kalite ağırlıklı ders planı bu ihtiyaçtan doğar.
Hava Aracı İmalat Teknolojileri (2 Yıllık) 2026 Ek Yerleştirme Taban Puanları ve Sonuçları
2026 ek yerleştirmede Hava Aracı İmalat Teknolojileri (2 Yıllık) için 1 üniversitede 1 örgün programa 1 ek kontenjan açıldı; 1 aday yerleşti, 0 kontenjan boş kaldı (doluluk oranı %100,0).
Tüm bölümlerin ve üniversitelerin ek yerleştirme sonuçları için ek yerleştirme taban puanları ve sonuçları sayfasına bakın.